注文販売とは

販売店に在庫がない車をお客様のニーズに応じてオークションや全国の他店舗在庫等で取り寄せる方法を総称して注文販売と呼んでいます。 現在では珍しいサービスではなく、ネット上で注文販売に特化した、いわゆるオークション代行を名乗った企業も散見されます。 有名どころで行くとナビクルなどでしょうか。 お客様のメリットは全国の在庫から選べるため選択の幅が広がる点です。 デメリットとしてはご購入までに現車が見れない点です。 オークション代行といった企業へ依頼すると、年式、走行距離といったいわゆる数値として見えるデータだけでお車を選定する傾向にあるため、そのクルマの内包する特質を見誤ってしまい、実際に現車が来てみるとこんなつもりでは、、、といったケースも多々耳にします。 クルマの注文販売においては、この現代において逆行していると思われるかもしれませんが、販売店の目利きや、センスといったいわゆる数値化しずらいアナログなところが重要になってきます。

数値データ×プロの目利きで最適な一台を

少し先述しましたが、クルマの注文販売に関しては、オークション代行の様に数値だけに頼っても駄目ですし、いわゆる町の中古車屋さんの様に自分の目利きを妄信しすぎてもよくありません。それらをうまく組み合わせ最適化する、バランス感覚が大事になってきます。まず数値についてですが、年式、走行距離などと合わせてオークションで重要になってくのが、評価点の存在です。この査定についてはオークションの公式な検査員が査定を行うため、かなり信頼できる数値になります。

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S点 新古車
6点 新車同様
5点 中古車最高レベル
4.5点 中古車上級レベル
4点 小傷あり程度
3.5点 目に見える傷あり
3点 目に見える傷多々あり
R点 修復歴あり

上に行くほど状態がよくなるのと同時にもちろん値段も上がります。予算感に合わせて年式、走行距離、評価点に折り合いをつけていくのが数値を見ての選定になります。ただし、評価点が3.5点のものでも、外装の傷を板金したり、内装の破れをリペアすることによって4.5点レベルにまで引き上げることが可能です。同じ3.5点でもベースとしてレストアするに見合う車ではない場合もあります。傷の入ってる箇所によっては致命的であり修復に多額の費用が掛かったり、内装によってはそもそもリペアができない場合もあります。これは車種によって長所や短所が明確にあるため偏りのない幅広い車に対する見識が必要不可欠です。そこをしっかりと見極め、ベースとして耐えうる個体を選定します。このような作業を行うことによって、4.5点レベルの個体をお得に購入することが可能になります。それにより余った経費で、ナビを変えたりホイールを変えるなど、クルマの価値や満足感をさらに高めカスタマイズに充てていきます。これがいわゆる本当の意味での販売店側の目利きになってきます。この数値と目利きの融合を高いレベルでやれる販売店は全国を探してもあまり多くはありません。よく注文販売で中古車店が口にする謳い文句があります。「どこよりも安く探します!」「どこよりも程度の良いお車を探します!」
他にない独自のネットワークで探してきます!具体的にはどういうことですか?と問い詰めてみてください。恐らく満足のいくような論理的な回答が返ってくることは少ないです。

下記は仕入れ後弊社でレストアにより仕上げていったクルマになります。

CarConcentCostは単なる注文販売ではなく 
カーコンシェルジュサービスを目指します。

ユーザーの想いからスタートして最高の一台を探していければと思います。かわいい車に乗りたくて、、オープンカーに昔からあこがれてました、、子供が三人いるけど欧州車に乗りたいんです、、どんなざっくりした相談でもかまいません、弊社代表が創業当初より培ってきたノウハウ、センスでお客様に最高の一台をご提案させていただきます。先日、写真を手掛けて頂いているニコグラフィの二石氏から注文販売でVWニュービートルを注文販売でご購入いただきました。クリエイティブなお仕事をされている二石氏だからこそ、先進的なカスタマイズをした車に乗ってほしいという思いから、入庫後、施工の上ご納車させていただきました。ご納車まで1週間ほど弊社ガレージに保管していたのですが、来店されたお客様方からこんなかわいいビートル見たことないといった声や、写真を撮られていたことを記憶しています。その際の経緯を対談形式で映像にしました。こちらを見て頂ければ、クルマというモノを年式や走行距離で単純に探すという御用聞き営業とは似て非なるアプローチであることがご理解いただけるのではないかと思います。