クーペ・オープンカー一覧

アストンマーティンヴァンキッシュ タッチトロニック3 伝統の自然吸気V12エンジンを搭載し、外板部品の全てをカーボンファイバーで構成。 マイナーチェンジで6速から8速へブラッシュアップされた一つの時代のフィナーレに相応しいヴァンキッシュ。 更にこちらの個体にはKKMオーディオファクトリーによりフロント4way+リア4way=8wayを用いた究極のオーディオシステム（製作費350万円）が組まれて

メルセデス・ベンツ　500SL

ポルシェ911カレラ ティプトロニックS 左H 997タイプでPDKに移行する前のティプトロニックとしては最終年の個体。同モデルの中では走行距離は少ない部類に入る。

レクサスLFA　4.8 天使の咆哮と呼ばれた奇跡のエンジンサウンド 実際に走っている動画などもYouTubeにてご紹介しております。

ルーフ ポルシェBR2 RTC/石田エンジニアリング　3.3Lターボ 93年の964ボディベースで初代オーナーがBR2を発注した時点で、ポルシェのホワイトボディが既にターボボディしかなかった為、コンプリートカーBR2のワイドボディは唯一この一台しかない。YouTubeにて内外装を詳しく解説した動画をアップしております。　

ポルシェ911カレラ PDK 左H【オプション】ポルシェダイナミックライトシステム・19インチカレラホイール・カラークレストホイールセンターキャップ・ルクソールベージュ・ポルシェエントリードライブシステム・電動格納式ドアミラー・PDK ・911ロゴ・スポーツデザインステアリングホイール・パワーステアリングプラス・スポーツクロノパッケージ・BOSEサラウンドシステム・アルミニウムPDKセレクターレ

ポルシェ 944 S2 ポルシェ944の最終モデルであるS2が入庫しました。スポーツカーの特性を持ちながら、乗り心地も良好です。実際に走っている動画などもYouTubeにてご紹介しております。

マクラーレンGT 4.0 左H 【オプション】フロントリフター・パーキングセンサー・10スポークライトウェイト鍛造ホイール・ブレーキキャリパーオレンジ・プライバシーガラス・スポーツエグゾースト・B&Wオーディオシステム・インテリアカラー　ボルドー・フルレザーシート・ステアリングホイールフィニッシュ・リアパーキングカメラ　YouTubeにて内外装を詳しく解説した動画をアップしております。